بالنسبة للنشرة الفورية رقم ٣١٤١
إن هذا النص ترجمة للنص الإنجليزي الرسمي لهذا الإصدار الجديد، وقد تم تزويده للرجوع إليه بسهولة عند الحاجة. يرجى الرجوع إلى النص الإنجليزي الأصلي للحصول على التفاصيل و/أو المواصفات الخاصة. في حال وجود أي تعارض، فيجب اتباع محتوى الإصدار الإنجليزي الأصلي.
سيتم استخدامه في سيارات Mercedes-Benz
طوكيو، ٢٦ أكتوبر ٢٠١٧ - أعلنت شركة Mitsubishi Electric Corporation (طوكيو: ٦٥٠٣) اليوم أنها قد بدأت الإنتاج الضخم لأول نظام مُدمج مُكوّن من مولد وبادئ تشغيل (ISG) في مجال صناعة السيارات يتم تركيبه في العمود المرفقي للسيارات الهجينة المزودة ببطارية ٤٨ فولت، وسيتم تركيب هذا النظام في سيارات Mercedes-Benz. وسيتم عرض هذا النظام خلال معرض طوكيو للسيارات الخامس والأربعين لعام ٢٠١٧ في مجمع معارض Tokyo Big Sight في الفترة من ٢٧ أكتوبر وحتى ٥ نوفمبر.
إن الطلب على السيارات الهجينة المزودة ببطارية ٤٨ فولت، التي توفر كفاءة ممتازة في استخدام الوقود بتكلفة معقولة نسبيًا، من المتوقع أن يزداد، ولا سيّما في أوروبا. ومن ثم قامت شركة Mitsubishi Electric بتطوير نظام ISG-نظام مُدار مباشرة بواسطة العمود المرفقي من أجل بدء دوران المحرك أو إيقاف دورانه بشكل تلقائي أثناء عدم تحرك السيارة وأيضًا من أجل استعادة الطاقة ودعم العزم-للحصول على طاقة خرج أعلى وكفاءة أفضل في استخدام الوقود في السيارات الهجينة المزودة ببطارية ٤٨ فولت. وستواصل شركة Mitsubishi Electric تطوير أنظمة ISG أصغر حجمًا وأخف وزنًا وتوفر طاقة أعلى على نحو متزايد من أجل زيادة الكفاءة في استخدام الوقود وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2).
تجدر الإشارة إلى أن النشرات الإخبارية دقيقة في وقت نشرها لكنها قد تكون عرضة للتغيير من دون إشعار.