طوكيو، ١٦ أكتوبر ٢٠١٧ - كشفت شركة Mitsubishi Electric Corporation (طوكيو: ٦٥٠٣) اليوم النقاب عن سيارتها التجريبية EMIRAI 4 التي تدعم الجيل التالي من تقنيات المساعدة على القيادة، الذي يُتوقَّع أن يساعد على الحد من حوادث المرور ويساهم في إيجاد وسائل انتقال أكثر أمنًا وملاءمة ومراعاة للبيئة. وسيتم عرض EMIRAI 4 خلال معرض طوكيو للسيارات الخامس والأربعين لعام ٢٠١٧ في مجمع معارض Tokyo Big Sight في الفترة من ٢٧ أكتوبر وحتى ٥ نوفمبر.

تحت شعار "Feeling with you; convenient, safe and comfortable for each one" (نشاطرك الطموح لتوفير سهولة الاستخدام والسلامة والراحة للجميع)، اعتمد تطوير السيارة التجريبية الجديدة على ثلاثة مجالات محددة من مجالات البحث؛ وهي التشغيل بالكهرباء والقيادة الذاتية والاتصال بالإنترنت. تدعم EMIRAI 4 الجيل التالي من تقنيات المساعدة على القيادة مثل واجهة استخدام الآلة (HMI) ونظام الإضاءة واستشعار السائق. تتضمن الابتكارات المضمنة في تصميم EMIRAI 4 المتعلقة بواجهة HMI ما يلي:

- شاشة عرض أمامية مزودة بميزة الواقع المعزز: تعمل ميزة الواقع المعزز، باستخدام محدد مواقع عالي الدقة بجانب تقنية تحديد المواقع والخرائط ثلاثية الأبعاد عالية الدقة، على إبراز الطرق والحارات ذات الخطوط البيضاء المعروضة على شاشة عرض أمامية لتوجيه السائقين بأمان حتى في ظروف الطقس السيئة والحالات الأخرى التي تنخفض فيها الرؤية.

- شاشة مزودة بمقبض: يتيح المقبض المنزلق الذي يتميز بسهولة الاستخدام للسائقين تشغيل وظائف متنوعة بدون إبعاد أعينهم عن الطريق. يمكن تعديل الوظائف التي يمكن الوصول إليها عبر المقبض المنزلق وتجميعها بسهولة في مجموعات محددة مما يساعد على تبسيط الجزء الداخلي الأوسط للسيارة.

- شاشة عرض بانورامية: من خلال مرآة نصفية مزودة بلوحة LCD قطرية بجانب صورة افتراضية رأسية من لوحة LCD أخرى يتم تقديم صور واضحة ثلاثية الأبعاد من البيئة المحيطة بالسيارة وتنبيهات يمكن رؤيتها بسهولة في شكل صور عمودية.

تراقب كاميرا داخلية واسعة الزاوية كل من السائق والراكب الذي بجواره من خلال اكتشاف رأسي الراكبين ووضعياتهما للتنبيه بسلوكيات القيادة محتملة الخطورة ولتوفير تبديل سلس وآمن بين القيادة الآلية واليدوية. يوفر هذا النظام أيضًا الراحة لكل شخص من خلال تغيير إعدادات تكييف الهواء، وما إلى ذلك.

تقوم المستشعرات في جسم السيارة باكتشاف متى يكون الباب على وشك أن يتم فتحه، مما يؤدي إلى تنشيط مؤشر مضيء يتم عرضه على سطح الطريق وإضاءة مؤشر آخر على سطح السيارة، ومن ثم ستتمكن في الحال السيارات والمشاة المتواجدون عن قرب، من خلال هذين المؤشرين، من إدراك أن الباب على وشك أن يتم فتحه.