PARA LANÇAMENTO IMEDIATO N.º 3238

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Mitsubishi Electric desenvolve novas tecnologias relacionadas com mecanismos de comutação isolados a gás para aplicações de energia elétrica

Tecnologia ecológica que reduz a utilização de fluoreto de enxofre

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TÓQUIO, 17 de janeiro de 2019 – A Mitsubishi Electric Corporation (TÓQUIO: 6503) anunciou hoje que desenvolveu duas tecnologias relacionadas com mecanismos de comutação isolados a gás: uma tecnologia de arrefecimento de arco, que alcança uma melhoria de 25% na interrupção de corrente elétrica nos mecanismos de comutação isolados a gás de fluoreto de enxofre (SF6) utilizados nos sistemas de energia de alta tensão, e uma tecnologia de revestimento dielétrico de alta densidade que permite uma melhoria de 30% no desempenho de isolamento dos condutores de alta tensão. As duas tecnologias irão contribuir para a redução do tamanho dos mecanismos de comutação e ajudar a reduzir a utilização do gás SF6, que tem um potencial de aquecimento global 22 800 vezes superior ao do CO2.

Fig. 1 Componentes do sistema / Tecnologia de arrefecimento do arco / Tecnologia de revestimento dielétrico de alta densidade para condutores de alta tensão

Principais funcionalidades

1)
Tecnologia de arrefecimento de arco para interruptor permite uma melhoria de 25% no desempenho da interrupção de corrente
– O gás de alta pressão gerado com um líquido de arrefecimento exclusivo arrefece e extingue eficientemente o arco condutor (plasma condutor) durante a interrupção de corrente.
– O fluxo de corrente através do arco é reduzido pela passagem do arco a gás isolado, permitindo uma melhoria de 25% da interrupção de corrente em comparação com o método convencional sem líquido de arrefecimento.
Detalhes:
O interruptor dispõe de dois pares de elétrodos que permanecem fechados quando a energia elétrica é fornecida. Quando os elétrodos estão abertos, a corrente não pode ser imediatamente interrompida devido ao arco condutor. No método convencional, o arco é extinto através do fluxo de gás pelo arco para baixar a respetiva temperatura. A nova tecnologia de arrefecimento do arco da Mitsubishi Electric utiliza um líquido de arrefecimento exclusivo para gerar um jato de gás de alta pressão para arrefecer e extinguir eficientemente o arco.
2)
A tecnologia de revestimento dielétrico de alta densidade permite uma melhoria de 30% do desempenho dielétrico
– A tecnologia de revestimento dielétrico de alta densidade densifica a camada de revestimento dielétrico nos condutores de alta tensão e permite uma melhoria de 30% do desempenho dielétrico em comparação com o funcionamento sem esta camada de revestimento dielétrico.
Detalhes:
No mecanismo de comutação, o gás SF6 comprimido é injetado entre um condutor de alta tensão metálico e um reservatório com ligação à terra. Se as superfícies metálicas do condutor não forem revestidas, uma rugosidade de superfície de vários μm pode originar descargas elétricas e diminuir o desempenho dielétrico do gás SF6. A nova tecnologia de revestimento dielétrico da Mitsubishi Electric inibe tais descargas para melhorar o desempenho dielétrico. Adicionalmente, a densificação da camada de revestimento dielétrico suprime as descargas devido ao ar existente na mesma.
3)
Reduzir o tamanho permite reduzir a utilização do gás SF6
– A melhoria da interrupção de corrente alcançada com a nova tecnologia de arrefecimento do arco permite reduzir o número de interruptores de dois para um.
– A nova tecnologia de revestimento dielétrico de alta densidade suprime as descargas das superfícies do condutor, possibilitando a redução do tamanho do reservatório de gás SF6.
Detalhes:
Um mecanismo de comutação isolado a gás inclui um reservatório de gás SF6, que também contém um interruptor e um condutor de alta tensão. Os designs convencionais requeriam dois interruptores para estarem em conformidade com a norma JEC-2300 japonesa e a norma IEC 62271-100 internacional. No entanto, o novo comutador isolado a gás da Mitsubishi Electric requer apenas um interruptor, graças à nova tecnologia de arrefecimento do arco que melhora o desempenho da interrupção de corrente. Adicionalmente, a integração de uma camada de revestimento densa no condutor de alta tensão melhora o desempenho dielétrico e permite diminuir a distância entre o condutor e a caixa com ligação à terra, possibilitando a utilização de uma caixa mais pequena. Consequentemente, a redução do número de interruptores e do tamanho do reservatório permite reduzir a quantidade de gás SF6 utilizada.

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