La tecnologia di mappatura automatizzata si avvale dell'intelligenza artificiale per creare rapidamente mappe tridimensionali precise e accurate. Dalle nuvole di punti laser vengono estratte soltanto le informazioni necessarie, quali la segnaletica e i segnali stradali, mentre i dati delle telecamere vengono misurati e raccolti dal sistema MMS. Il sistema Mobile Mapping System (MMS) di Mitsubishi Electric fornisce informazioni 3D sulla posizione delle strade e delle strutture presenti sul percorso con una precisione assoluta di 10 cm o meno; le informazioni vengono raccolte durante la guida per mezzo di un sistema che comprende scanner laser, telecamere e antenne GPS. L'intelligenza artificiale consente di migliorare la precisione dell'estrazione e il riconoscimento dei soli dati necessari, pertanto ne deriva una creazione delle mappe di circa 10 volte più rapida rispetto alla creazione manuale standard del settore. Inoltre, questo sistema ha un costo inferiore a quello dei metodi convenzionali.

Mitsubishi Electric sta utilizzando la sua tecnologia di estrazione delle differenze per stabilire rapidamente la mappa dinamica stessa e ottenere un aggiornamento e una manutenzione più efficienti e con maggiore velocità. Estraendo automaticamente i punti caratteristici dei dati passati e i dati delle nuvole di punti laser misurati con il sistema MMS, la tecnologia di estrazione delle differenze consente di distinguere le differenze e le modifiche dove i punti delle caratteristiche non coincidono. Grazie a questa tecnologia, è possibile eseguire molto più velocemente la manutenzione delle mappe dinamiche e l'aggiornamento delle mappe 3D in modo preciso, poiché vengono estratti automaticamente soltanto i punti che sono variati, invece di aggiornare ogni volta l'intera mappa.

Con il pensiero rivolto al futuro, Mitsubishi Electric prevede di vendere agli editori di mappe, inclusa la Dynamic Map Planning Corporation, a partire dal prossimo ottobre, un software che si avvale di tecnologie di mappatura automatizzata e di estrazione delle differenze. Il software sarà utilizzato per la creazione di mappe 3D estremamente precise delle autostrade giapponesi.

Si prevede che, in Giappone, la guida automatizzata si evolverà dai sistemi di assistenza alla guida avanzati (ADAS), alla guida automatica di livello 3 (guida autonoma condizionale) tra il 2019 e il 2020, creando quindi una maggiore domanda di sistemi correlati. I sistemi di guida automatica richiederanno delle combinazioni di sensori integrati nel veicolo e di mappe dinamiche e, per queste ultime, la sfida più importante sarà mantenere costantemente aggiornate le informazioni delle mappe. Le nuove tecnologie di Mitsubishi Electric per la mappatura automatizzata e l'estrazione delle transizioni nella mappatura del paesaggio creano e aggiornano mappe 3D precise in modo più rapido ed efficiente, di conseguenza si prevede che saranno le tecnologie alla base della creazione di mappe dinamiche. In futuro, l'azienda continuerà a fornire il proprio contributo alla creazione, manutenzione e aggiornamento rapidi di mappe dinamiche, indispensabili per la guida autonoma.