POUR DIFFUSION IMMÉDIATE, n° 3045

Mitsubishi Electric développe le premier système au monde d'estimation en temps réel de la densité du trafic piétonnier

La promesse d'améliorer la sécurité de la foule et l'efficacité des opérations lors de grands événements

Version PDF

TOKYO, 18 août 2016 - Mitsubishi Electric Corporation (TOKYO : 6503) a annoncé aujourd'hui avoir développé le premier* système au monde d'analyse des données provenant des caméras de surveillance, pour estimer et prédire en temps réel de façon très précise la densité du trafic piétonnier sur les routes menant et provenant de sites événementiels, en collaboration avec le Centre de recherches pour les sciences et technologies de l'Université de Tokyo (RCAST). Solution de gestion efficace de la densité du trafic piétonnier basée sur des prédictions très précises, cette technologie devrait contribuer à augmenter la sécurité des visiteurs lors d'événements. Mitsubishi Electric réalisera une démonstration sur le terrain de son nouveau système lors du 38e festival de feux d'artifices Tamagawa à Tokyo, au Japon, le 20 août.

*Selon une étude réalisée par Mitsubishi Electric au 18 août 2016

Ce système est le premier simulateur au monde de mouvements de foule en temps réel. Son taux de précision de 80 % est environ 30 % supérieur à celui des méthodes conventionnelles. Utilisant les données des caméras de surveillance pour estimer et prédire les mouvements de foule en temps réel, le système est une solution pratique pour soulager la densité du trafic piétonnier sur les routes menant et provenant de sites événementiels. Il réduit également de façon conséquente la complexité informatique en comparaison avec d'autres méthodes conventionnelles, grâce au modèle comportemental humain pour simuler les mouvements de foule en ne se concentrant pas uniquement sur la foule présente, mais également sur les personnes à proximité.

Le nouveau système de Mitsubishi Electric offrira aux organisateurs d'événements un moyen pratique de réduire la densité du trafic piétonnier afin de laisser les voies d'accès à l'événement libres. Puisque les zones présentant un risque de densité excessive peuvent être estimées en temps réel, des contre-mesures de gestion du trafic piétonnier peuvent être prises en amont. Les résultats sont une amélioration de la sécurité des visiteurs, une gestion plus sûre des événements et des opérations plus efficaces de gestion du trafic piétonnier.

Ce texte est une traduction de la version anglaise officielle de ce communiqué de presse. Il est fourni à titre de référence et pour votre confort uniquement. Pour tout détail ou spécificité, veuillez vous reporter à la version anglaise d'origine. La version anglaise d'origine prime, en cas de divergence.

Veuillez noter que les communiqués sont exacts au moment de la publication, mais peuvent être sujets à changement sans préavis.