Comunicados de prensa

Mitsubishi Electric desarrolla el primer sensor de corrosión del metal del mundo diseñado para su inclusión en placas de circuito impresoDetecta la corrosión del metal causada por la exposición a la atmósfera, lo que ayuda a evitar fallos en el equipo

Este texto es una traducción de la versión oficial en inglés de este comunicado de prensa y se le proporciona a modo de referencia, para su comodidad. Consulte el texto original en inglés para obtener detalles específicos. En caso de que ambas versiones difieran, prevalecerá el contenido de la versión en inglés.

PARA SU PUBLICACIÓN INMEDIATA N.º 3299

TOKIO, 4 de septiembre de 2019Mitsubishi Electric Corporation (TOKIO: 6503) ha anunciado hoy que ha desarrollado el primer* sensor de corrosión del metal lo suficientemente pequeño como para incluirse en placas de circuito impreso; de hecho, podría ser el primero de su clase. El nuevo sensor utiliza tecnología de supervisión de la corrosión del metal desarrollada por Mitsubishi Electric que detecta el grado de corrosión de los componentes metálicos causada por gases corrosivos como, por ejemplo, los compuestos de azufre de la atmósfera. La implantación de varios sensores con diferentes niveles de resistencia a la corrosión permite detectar el grado de corrosión por etapas, lo que ayuda a evitar fallos en el equipo. Mitsubishi Electric tiene previsto implementar la nueva tecnología en su propia gama de equipos industriales.

  1. * Según un estudio realizado por Mitsubishi Electric, a fecha de 4 de septiembre de 2019.

Ejemplo de implementación del nuevo sensor

Características clave

  1. 1)El primer sensor compacto de corrosión del metal del mundo que se puede incluir directamente en placas de circuito impreso
    • Gracias a su sencilla estructura, que incorpora una fina película de metal y resistencias, y que mide solo 1,6 mm × 0,8 mm, permite incluir el sensor directamente en placas de circuito impreso e implantarlo con facilidad en una amplia gama de productos que las incluyen, como equipos industriales; podría ser el primero de su clase en el mundo.
    • La detección en condiciones muy parecidas a las existentes dentro del equipo elimina la necesidad de instalar instrumentos de medición adicionales tales como sensores externos.
  2. 2)El grado de corrosión se puede detectar por etapas
    • El progreso de cualquier corrosión se puede calcular midiendo el aumento de la resistencia eléctrica de los sensores de corrosión.
    • La resistencia de los sensores de corrosión se puede ajustar cambiando la composición y el grosor de su contenido de metal.
    • La implantación de varios sensores con diferentes niveles de resistencia a la corrosión permite detectar el grado de corrosión por etapas, lo que ayuda a evitar fallos en el equipo.

Cuando los metales se exponen a gases corrosivos presentes en la atmósfera, la corrosión pasa de la superficie al interior y se convierte en óxido. Puesto que la resistencia eléctrica del óxido es decenas de miles de veces superior a la del metal, el progreso de cualquier corrosión se puede calcular midiendo el aumento de la resistencia eléctrica.

Especificaciones básicas

Configuración del sensor de corrosión
  • Compuesto de una fina película metálica y resistencias
  • Alta sensibilidad mediante la conexión en serie de resistencias a una fina película metálica que actúa como conductor
Dimensiones
(An. × Pr.)
1,6 mm × 0,8 mm: el tamaño no varía, independientemente del material, del grosor de la película metálica o del nivel de resistencia de la resistencia

Nota

Tenga en cuenta que la precisión de los comunicados de prensa corresponde a la fecha de publicación, pero dichos comunicados están sujetos a modificaciones sin previo aviso.


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