TOKIO, 23 de octubre de 2015- Mitsubishi Electric Corporation (TOKIO: 6503) ha anunciado hoy un innovador sistema de indicación de direcciones que ilumina la superficie de las carreteras por la noche para informar a los peatones y a otros conductores de la trayectoria deseada de un vehículo, ya sea marcha atrás o hacia delante, o del momento en que el conductor va a girar, abrir una puerta o realizar una parada de emergencia.

Las funciones seleccionadas del nuevo sistema se presentarán con el prototipo de automóvil EMIRAI3 xDAS de Mitsubishi Electric durante la 44.ª edición del Salón del Automóvil de Tokio en 2015 que se celebra en el recinto ferial Tokyo Big Sight de Tokio, Japón, del 29 de octubre al 8 de noviembre.

El sistema proyecta grandes iluminaciones animadas fáciles de comprender en la superficie de las carreteras para ayudar a los peatones a comprender rápidamente las intenciones del conductor. Se espera que la tecnología ayude a evitar accidentes en las carreteras y a reducir la posible confusión o frustración de los conductores o peatones.

Los innovadores sistemas de iluminación están atrayendo la atención gracias a su capacidad de reducir los accidentes de forma eficaz. Según la investigación realizada por el Instituto de Investigación de Accidentes de Tráfico y Análisis de Datos, el 70 por ciento de los accidentes de peatones ocurren por la noche. Se espera que las iniciativas del mercado de utilizar fuentes de iluminación para que los entornos de las carreteras sean más seguros aumenten de 6,3 mil millones de dólares estadounidenses en 2013 a 10 mil millones de dólares estadounidenses en 2022, según el instituto Fuji Chimera Research Institute, Inc.

En particular, está previsto utilizar luces LED pequeñas y asequibles en los sistemas de iluminación cada vez más sofisticados.

En el futuro, Mitsubishi Electric seguirá desarrollando conceptos y tecnologías de iluminación prácticos para mejorar la seguridad de los automóviles y prevenir accidentes.

Patentes y registros de diseño
Patentes pendientes de la tecnología anunciada en este comunicado de prensa: tres en Japón y otras tres en el extranjero.
Registros de diseño pendientes: nueve en Japón y cuatro en el extranjero.