ZUR SOFORTIGEN VERÖFFENTLICHUNG Nr. 3256
Bei diesem Text handelt es sich um eine Übersetzung der offiziellen englischen Version dieser Pressemitteilung, die nur als Hilfestellung und Referenz bereitgestellt wird. Ausführliche und/oder spezifische Informationen entnehmen Sie bitte der englischen Originalversion. Im Falle von Abweichungen hat der Inhalt der englischen Originalversion Vorrang.
Erweitert den Innenraum des Fahrzeugs und verbessert gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz von Hybrid-Elektrofahrzeugen
TOKIO, 13. Februar 2019 – Mitsubishi Electric Corporation (TOKIO: 6503) hat heute bekannt gegeben, dass es vermutlich den weltweit kleinsten1 Antrieb für ein Hybrid-Elektrofahrzeug mit zwei Motoren entwickelt hat (zwei Wechselrichter und ein Umrichter). Er misst nur 2,7 Liter Volumen und bietet eine weltweit führende 150 kVA/l Leistungsdichte. Der Motor verfügt auch über eine hervorragende2 Ausgangsleistungsdichte von 23 kW/l. Mit einem Siliziumkarbid-Leistungshalbleitermodul (SiC), einer hochdichten Verpackungstechnologie und einer asymmetrischen Rotorstruktur trägt der neue Antrieb und Motor von Mitsubishi Electric dazu bei, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und ermöglicht gleichzeitig flexible Installationen und mehr Platz für Fahrzeugkabinen.
1 Gemäß der Forschungsergebnisse von Mitsubishi Electric vom 13. Februar 2019, ein Antrieb mit zwei Wechselrichtern und einem Umrichter für zweimotorige Hybrid-Kfz
2 Gemäß der Forschungsergebnisse von Mitsubishi Electric vom 13. Februar 2019, Antrieb von Motoren für zweimotorige Hybrid-Kfz unter den gleichen Bedingungen
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