بالنسبة للنشرة الفورية رقم ٢٩٩٦
طوكيو، ١٧ فبراير ٢٠١٦ - أعلنت شركة Mitsubishi Electric (طوكيو: ٦٥٠٣) عن سبع تقنيات جديدة موضحة أدناه في اللقاء المفتوح للبحث والتطوير الذي عُقِد اليوم في مقرها الرئيسي بطوكيو، اليابان.
لقد أنشأت الشركة تقنية تصنيع من الجيل التالي تعمل على إنشاء بيئة افتراضية وعمليات محاكاة لحركة المنتجات وبيانات المستشعرات في وحدات التحكم في أتمتة المصانع (FA)، مما يزيد من كفاءة بدء تشغيل خطوط التجميع واستبدالها ويقلل من وقت التعديل في موقع العمل بنسبة تصل إلى ٧٥ في المائة. فهي تمكّن المشغلين من إنشاء أخطاء مثل حالات توقف الخط مؤقتًا في بيئة افتراضية لوحدة التحكم في FA، وبعد ذلك يتم تعديل عملية تشغيل الخط الفعلي وفقًا لذلك.
http://emea.mitsubishielectric.com/en/news-events/releases/global/2016/0217-a/index.page
أعلنت الشركة اليوم أنها قد طورت ذكاءً اصطناعيًا مدمجًا بذاكرة صغيرة يمكن استخدامه بسهولة في معدات السيارات والروبوتات الصناعية والآلات الأخرى عن طريق تقليل النفقات الحاسوبية للاستدلال، وهي عملية تشمل التحديد والتعرف والتنبؤ من أجل التوقع بحقائق مجهولة استنادًا إلى حقائق معروفة. وهذا سيتيح الحصول على نظام AI منخفض التكلفة يمكنه الاستدلال على مستوى مرتفع بسرعة عالية في البيئات مرتفعة التأمين. ومن المتوقع أن يتم تنفيذ AI المدمج في منتجات تباع تجاريًا بدءًا من ٢٠١٧ تقريبًا.
http://emea.mitsubishielectric.com/en/news-events/releases/global/2016/0217-b/index.page
أعلنت الشركة اليوم عن تقنية تشخيص جديدة عبر الإنترنت في الوقت الفعلي ستمكّن المستخدمين من تقدير أداء أنظمة بطاريات التخزين. يمكن التأكد من مستويات شحن البطارية عن بُعد بدقة تبلغ واحد في المائة أو أفضل. ويمكن مراقبة مستويات التدهور في سعة البطارية ومقاومتها دون الحاجة إلى تعطيل تشغيل البطارية، مما يسهم في استخدام أنظمة البطاريات بصورة أكثر كفاءة وعلى نطاق واسع. وتسعى شركة Mitsubishi Electric إلى تطبيق التقنية في أنظمة البطاريات في السيارات الكهربائية والهجينة، والقطارات، والمحطات الكبيرة لتوليد طاقة الرياح والطاقة الشمسية.
http://emea.mitsubishielectric.com/en/news-events/releases/global/2016/0217-c/index.page
أعلنت الشركة اليوم أنها قد طورت خوارزميات مساعدة سائق متقدمة تتعلق بمغادرة الحارة المرورية وتجاوز السيارات اعتمادًا على استشعار البيئة المحيطة، وتتعلق بتفادي الاصطدام اعتمادًا على نظام القيادة في حالة الطوارئ، مما يضمن الحصول على نظام قيادة شامل وذاتي يفي بمعايير المستوى رقم ٣ بحيث ينفذ جميع عمليات التسارع والتوجيه والفرملة ما عدا في حالة استشعار النظام ضرورة تولي السائق مسؤولية التحكم. تعمل شركة Mitsubishi Electric الآن على تسريع التجارب في بيئات الاستخدام الفعلي سعيًا إلى طرح النظام للاستخدام التجاري.
http://emea.mitsubishielectric.com/en/news-events/releases/global/2016/0217-d/index.page
طورت الشركة "عرضًا هوائيًا" لعرض صور محلقة في الهواء يبلغ قياسها ٥٦ بوصة قطريًا تقريبًا (باتساع ٨٨٦ مم وعلى ارتفاع ١١٢٠ مم). وسيكون لهذا العرض مجموعة واسعة من التطبيقات المحتملة، وستواصل شركة Mitsubishi Electric عملية التطوير بهدف توفير التقنية تجاريًا بدءًا من عام ٢٠٢٠ فصاعدًا في قطاعات اللافتات الرقمية والترفيه وغيرها.
http://emea.mitsubishielectric.com/en/news-events/releases/global/2016/0217-e/index.page
أعلنت الشركة اليوم أنها قد طورت تقنية اكتشاف الهجمات السيبرانية التي يمكنها تصنيف سلوك فيروس الكمبيوتر إلى ٥٠ نمطًا مختلفًا تقريبًا. أشار أحدث تقارير شركة Symantec بشأن أمان الإنترنت إلى ظهور مليون فيروس جديد يوميًا، ولكن تقنية Mitsubishi Electric الجديدة توفر القدرة على اكتشاف الفيروسات غير المعروفة من قبل من خلال سلوكياتها، مما يحول دون تسريب المعلومات وما يترتب عليه من أضرار.
http://emea.mitsubishielectric.com/en/news-events/releases/global/2016/0217-f/index.page
أعلنت الشركة اليوم أنها قد أكملت نموذجًا أوليًا لروبوت خاص بـ segment-handling system (SHS) (نظام التعامل مع الأجزاء) المصمم لاستبدال ٤٩٢ قطعة مرآة تتكون منها المرآة الأساسية بقطر ٣٠ مترًا الخاصة بـ Thirty Meter Telescope (TMT®) (تلسكوب الثلاثين مترًا) المخطط بناؤه في مونا كيا في ولاية هاواي بالولايات المتحدة.
http://emea.mitsubishielectric.com/en/news-events/releases/global/2016/0217-g/index.page
تجدر الإشارة إلى أن النشرات الإخبارية دقيقة في وقت نشرها لكنها قد تكون عرضة للتغيير من دون إشعار.