طوكيو، ١٧ فبراير ٢٠١٦ - أعلنت شركة Mitsubishi Electric (طوكيو: ٦٥٠٣) اليوم عن تقنية تشخيص جديدة عبر الإنترنت في الوقت الفعلي ستمكّن المستخدمين من تقدير أداء أنظمة بطاريات التخزين. يمكن التأكد من مستويات شحن البطارية عن بُعد بدقة تبلغ واحد في المائة أو أفضل. ويمكن مراقبة مستويات التدهور في سعة البطارية ومقاومتها دون الحاجة إلى تعطيل تشغيل البطارية، مما يسهم في استخدام أنظمة البطاريات بصورة أكثر كفاءة وعلى نطاق واسع. وتسعى شركة Mitsubishi Electric إلى تطبيق التقنية في أنظمة البطاريات في السيارات الكهربائية والهجينة، والقطارات، والمحطات الكبيرة لتوليد طاقة الرياح والطاقة الشمسية.

تقدر التقنيات الحالية مستويات الشحن الكهربائي عن طريق دمج قيم مستشعر التيار، وهو ما يؤدي إلى تراكم أخطاء المستشعر، أو من خلال استخدام نموذج يعتمد على التيار والفولتية والخصائص الأخرى نفسها للبطارية، وهو ما قد لا يعبر بصورة دقيقة عن سعة البطارية الفعلية المتدهورة. فالطريقة الأولى تؤدي إلى تراكم أخطاء المستشعر نتيجة للوقت المطلوب لإجراء القياسات، أما الطريقة الثانية فتتسم بالحساسية تجاه تدهور السعة. وتتطلب مثل هذه الطرق إجراء قياسات دورية للسعة وتحتاج إلى تعطيل تشغيل البطارية لمدة تصل إلى ثلاث ساعات في كل مرة.

باستخدام الطريقتين معًا مع التقنية الجديدة التي تجمع بين تيار البطارية وفولتيتها، طورت شركة Mitsubishi Electric خوارزمية جديدة تجمع بين الطريقتين لتقدير التيار وسعة البطارية في الوقت نفسه وتصحيح أية أخطاء، مما ينتج عنه تقديرات عالية الدقة في الوقت الفعلي لمستويات شحن البطارية. تقدر التقنية أيضًا حدوث تدهور في الأداء، بما في ذلك انخفاض السعة وزيادة المقاومة، في الوقت الفعلي ودون تعطيل التشغيل. علاوة على ذلك، توفر بيانات التشخيص معلومات مفيدة لصيانة أنظمة البطارية وإعادة استخدام البطاريات المتدهورة.

يمكن أن تساعد مراقبة تدهور البطارية على استقرار تشغيل أنظمة البطاريات الكبيرة وتوسيعه. ومن المتوقع أن تعمل تقنية Mitsubishi Electric الجديدة على تمكين أنظمة البطاريات من تحقيق تشغيل وتحكم أكثر كفاءة في الطاقة ونطاق أوسع من الاستخدام.