POUR DIFFUSION IMMÉDIATE, n° 3197

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Mitsubishi Electric présente un module optique compact, flexible et hautement efficace pour phares à LED à l'ère de la mobilité intelligente

Une conception et un éclairage de pointe contribueront à la facilité de conduite et à la sécurité

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TOKYO, 7 juin 2018 - Mitsubishi Electric Corporation (TOKYO : 6503) a annoncé aujourd'hui avoir développé un module optique compact et hautement lumineux pour les phares à LED en utilisant un système unique qui combine simplement une lentille convergente et une lentille de projection pour améliorer l'efficacité des phares à LED. Le nouveau système mesure seulement 20 millimètres de hauteur et il atteint un rendement lumineux de 180 %, ce qui équivaut aux performances de lentilles de projection plus grandes (40 à 60 mm). Le contrôle optimal de la distribution de la lumière et la flexibilité de conception améliorent la sécurité et la facilité de conduite tout en réduisant la consommation d'énergie, ce qui fait du module une solution idéale pour la mobilité intelligente de nouvelle génération. Cette nouvelle technologie sera exposée sur le stand de Mitsubishi Electric à l'occasion du salon CES Asia 2018 à Shanghai, en Chine, du 13 au 15 juin.

Image de conception du nouveau module optique / Module optique compact, flexible et très efficace pour phares à LED

Les systèmes optiques de phares collectent la lumière projetée à partir d'une source lumineuse à LED pour former un faisceau lumineux, avec une ligne de coupure pour le faisceau de croisement. Les systèmes conventionnels utilisent des réflecteurs équipés de miroirs avec revêtement qui sont sujets à la perte de réflexion, offrent un faible rendement et prennent de l'espace en raison de leur grande taille. Mitsubishi Electric, qui vise à améliorer la sécurité de la conduite de nuit en offrant une visibilité supérieure pour le conducteur et l'élimination de l'éblouissement pour les autres véhicules et les piétons, a développé un module optique pour phares à LED compact, très efficace en termes de luminosité, équipé de fonctions avancées et précises de contrôle du faisceau, et offre une grande souplesse de conception.

Caractéristiques

1)
Projection directe pour un faible encombrement et un rendement lumineux élevé
- Système optique unique pour la convergence et la projection des sources lumineuses à LED.
- Conception compacte de 20 mm de haut sans miroir.
- Efficacité lumineuse de 180 % équivalente à celle des grands projecteurs de 40-60 mm.
- Sa compacité et son rendement lumineux élevé permettent d'obtenir une grande souplesse de conception, qui se traduit par une grande diversité d'options lumineuses minces, multiples et simples pour les motos et les voitures.

Le système optique ne comprend que deux éléments clés : une lentille convergente et une lentille de projection. La lentille convergente, qui supprime la diffusion et forme un faisceau sans perte de réflexion, envoie la lumière LED vers la lentille de projection, où la lumière frappe une surface de métallisation non vide réfléchissante. La lumière est projetée vers l'avant en parallèle, ce qui permet d'obtenir un rendement lumineux élevé.
2)
Contrôle efficace du faisceau pour plus de facilité de conduite et de sécurité
- Le capteur détecte les piétons et les éclaire avec un faisceau ponctuel pour compenser les feux de croisement.
- La température de couleur* peut être ajustée pour une meilleure visibilité nocturne du conducteur.
- Faisceau d'éclairage adaptatif (Adaptive Driving Beam, ADB) grâce à des fonctions précises de contrôle du faisceau.

Les obstacles qui ne sont pas éclairés par les feux de croisement constituent un défi, c'est pourquoi Mitsubishi Electric a développé une fonction qui projette un faisceau ponctuel sur les obstacles détectés par un capteur, permettant l'identification précoce des piétons, par exemple, pour une conduite nocturne plus sûre.

De plus, une interface homme-système permet d'ajuster la température de couleur de la lumière en fonction des besoins du conducteur, améliorant ainsi la visibilité nocturne de chaque conducteur. De plus, la commande de l'éclairage à LED comprend un ADB pour la conduite en feux de route passifs afin d'assurer une visibilité supérieure.

* Mesure quantitative des couleurs allant du blanc bleuté au rouge en passant par le blanc jaunâtre

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